Un mouvement social 1989 7/10 ( roman social )

Mirage au dessus des nuages sage n 1

7/10

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MT

     Je suis a l'arrêt car il m'est impossible de parvenir a la MB .

La route est saturé des 2 cotés. De nombreux groupes se 

déplacent avec des panneaux aussi large qu'une route et un

tintamarre ahurissant. On se croirait sur une fete foraine.

  Dans les parkings, des camping car et des voitures occupent 

les emplacements de stationnement, on se croirait dans un 

camping. 

  Enfin, je parvient devant le SAS de la Mécanique B . Je tente 

d' ouvrir la petite porte du SAS d'entrée réservé aux piétons. 

La poigné d'ouverture ne permet d'ouvrir la porte, elles est 

fermé a clé. J'ai beau tirer dessuis pas moyen de l'ouvrir.

   Personne a ma vue je tente de jeter a coup d'œil par la vitre, 

et personne ne croise ma vue. Je donne des coups de pieds

dans la porte et mes coups se répercute dans la hale . 

  Aucun chat ne donne de nouvelle. Je ferme mon véhicule a 

clé et suis les grévistes qui entre par la porte d'entrée de la 

mécanique B . Je travers l'usine derrière les manifestants et 

leur vacarme . 

    Samedi 21 octobre 1989

   Le contremaitre me téléphone pour me demander ,

-  Jean veux tu nous rejoindre pour encadrer les grévistes

   qui on barricadé la forge ? Comme tu fait partie du 

   CHSCT  tes remarques pourraient les dissuader de leur

   occupation du lieu de travail 24 h sur 24..

-   Je ne peux en aucun cas me présenter comme 

    représentant du CHSCT car je dois avoir l'accord de cette

    l'équipe.

-   Au cas où tu veux venir encadrer notre équipe de casseur

    de grève, passe par Rixheim et tourne a gauche en suivant

    le canal du Rhône au Rhin , là nous avons ouverts le grillage

    permettant d'entrer dans l'usine sans se faire repérer. Chaque

    heure supplémentaire rendre dans le compte des RTT ce qui

    te permettra de prendre des jours de vacances plus tard 

    comme bon te semble. Pour le repas de midi la gratuité 

    dans le self du bâtiment de la direction reste de vigueur.

-   Merci pour votre proposition, mais, je ne suis pas contre leur

    grève, car nous avons tous un manque a gagner chaque 

    mois .

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  Je décline cette proposition et ressent au fond de moi une 

certaine satisfaction du fait que les camarades ne lâchent pas 

leurs intentions. Cette nouvelle forme d'expression a du mérite

car barricader la forge, une usine de fabrication de pièce brute 

consiste a donner du pouvoir aux salaries. Je passe un samedi

sur le qui-vive et espère ne plus avoir de coups de fils de la 

part de mes supérieurs.

Dimanche le 22 octobre 1989

    

   Ce jour là ce ne fut pas de tout repos, le téléphone n'arrête

pas de sonner. C'est l'équipe des casseurs de grève qui a changé. 

Je prend l'appel et, voila ce qui suit.

- Jean on a besoin de ta présence pour la prise en compte de 

  l'occupation des lieux, un huissier vient pour le prendre en compte

  et ta présence parmi l'équipe du CHSCT sera retenu comme 

  témoin.

-  Monsieur le contremaitre, je suis un représentant des travailleurs

  pas un casseur d'opinion, je ne rejoins pas dans l'équipe des 

  casseurs de grève. Bon dimanche a toutes et a tous.

  Mon opinion ne doit pas leur plaire, j'en suis certain mais je sais

que depuis pas mal de temps leur jalousie ma exclue des primes 

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sur les augmentations salariale. Etre opposé a le direction consiste

a n'avoir de bénéfices sur certains droits. Je suis une longueur 

d'onde où l'on dit que le partage raisonnable du bénéfice doit se 

faire machinalement entre le personnelle de tout bord. Hélas cette

remarque devient le verbe de leur oppression.

Lundi 23 octobre 1989

AP

  Je suis a l'arrêt de bus avec un peu de retard, le café fut un peu 

trop chaud. Nous embarquons sans parler et je salue l'ensemble des

travailleurs et le conducteur. Dans le bus il ne manque Fernand  le 

forgerons mais l'ensemble des personnes sont au complet. Pour 

parvenir dans l'usine, un tumulte de protestataires freinent le bon 

déroulement du fluide. Le retard a fait que ceux qui ont terminé leur

tournée croisent ceux qui arrivent. Enfin, me voila dans mon atelier.

Sur une table, des casseroles, de toutes tailles, sont aligné. Je me 

demande a quoi cela pourrait servir ? Et demande sans hésiter,

-  Bonjour tout le monde, a quoi vont servir ces casseroles ? 

-  Salut Jean, c'est pour perturber les occupants de la forge le soir

   pour qu'ils n'arrive a se reposer.

  La joie sur le visage il me dis cela comme pour annoncer une 

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victoire. Je ne répond pas et trouve dans cette parodie un 

enfantillage parfait. Dire que se sont des cadres qui mettent en 

place cette parade.

  Je commence par faire la visite du semis remorque puis je me 

dirige vers la MCB. Une multitude de camping-car occupent les 

parkings. Du renfort sont venu des autres usines du groupe. Je

continue mes habitudes et me retrouve dans le sas de la MCB.

Je salue mon camarade Sam, puis me dirige vers la buvette 

pour y chercher 3 cafés. Je m'arrête au poste de du camarde 

Toussaint.

- Salut toussaint, tu as du neuf ? 

-  Salut Jean, non pas du neuf mais je soutient le blogage de la

   forge par les forgerons. 

-  Tu as vue comment ils ont procédé ?

-  Non je n'y suis pas passé.

-  Je suit passé près de la forge et j'ai remarqué que de nombreux

    lopins en caisses de plus de 2 tonnes sont alignés l'une a coté 

    de l'autre en cercle autour de la forge, même le petit building se 

    trouve derrière leur barricade. Je dois déposer les cadres qui 

   ont un entretient avec la forge, a un autre endroit,  au building  

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  centrale pour leur réunion.

   Je suis un peu excité de distribuer ces informations et j ai hâte 

de les faire suivre. Je continue ma distribution de pièce et me 

retrouve devant  la carrosserie a mon endroit habituel. Un petit 

nombre de grévistes se regroupe et j'aperçois la camarade Rosalie

qui se rapproche,

- Salut camarade Rosalie tu as du neuf ?

-  Salut Jean tu es toujours aussi curieux comme camarade ? 

- Ce que je sais c'est que les forgerons ont barricadé la forge avec

   des conteneurs remplient de lopins. Ca fait comme une barricade

   et cette action ne plait pas au casseurs de grève, pour les 

   empêcher d'y passer la nuit, ils ont prévue de faire un tintamarre 

   de casseroles. Comme ils ont emmené leurs camping-car devant

   la barricade ils peuvent s'en donner a guerre joie. 

-  Je vais les rejoindre Jean, avec mes camarades gréviste je suis 

    plus forte.. Je te tiens au courant demain.

-  A plus Rosalie et bonne continuation.   

   D'autres personnes l'entourent et l'échange de réflexions vas bon  

train.

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  Je continue mon parcours et rejoint le SAS de la tôlerie. L'ambiance

reste le même que dans les autres usines, les caristes sont sur le 

qui-vive a t'elle point qu'aucun ne vient s'occuper de mon chargement.

Comme j'ai le droit par ma formation, je peux prendre un chariot libre

de tout obligation. Je dépose la marchandise a coté de ma remorque

et quitte le SAS sens parler a qui que se sois. Mon retard accumulé 

risque de me poser des problèmes. 

  M voilà dans le parc des presses, a coté du conteneur jaune où pas

mal de camarades se sont regroupé. Là aussi une ambiance révoltante

règne. Je ne cherche a les importuner, déjà que mon retard a prit un

écart considérable.

   En passant pas loin de la forge, mon regard curieux  enregistre des 

actes hostile aux personnes qui ont barricadé la forge. Des sifflets et

des clacksons retentissent. Je me demande, que vont ils faire cette 

nuit avec leurs casseroles comme tintamarre ? Le chahut est telle que 

pour maintenir leur action, les casseurs de grèves se relaient. Pas 

besoin de suivre le programme a la lettre vus l'importance que les 

cadres accordent aux grévistes.

  Je prend une douche et me prépare a retourner chez moi. Dans le

bus, les occupants ainsi que le conducteur prêtent une importance

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cruciale aux information que donne la radio régional dans le bus 

Mardi 24 octobre 1989

AP

   Durant le repas de midi , chez moi, j'écoute attentivement les 

informations que les journalistes dénoncent,  les faits se disent avec 

ardeur. Je me demande, 

-  De quel coté sont ils , pour les gréviste ou pour les casseurs de 

   grève ? 

  Je ne dois pas trainer et retrouve les collègues a l'arrêt de bus. Il 

manque Fernand le forgerons, tout les autres sont présent. Notre 

discutions se base sur l'espoir que nous allons enfin obtenir une 

augmentation.

  Le parcoure vers l'usine se passe normalement, a l'entrée un 

ralentissement  déstabilise nos habitudes. Enfin me voila devant 

mon atelier, j'entre dans le vestiaire et met mon vêtement de travail 

qui est de couleur gris avec sur les cotés du pantalon et de la veste

deux couleurs qui sont bleu et rouge.

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  Je retrouve l'atelier et aperçoit sur une table les ustensiles  

servant a faire du vacarme la nuit. Je pense que cette façon

de faire n'est autre qu'un réflexe de gamin. Les fameux 

casseurs de grève sont présent et fière de leur engagement .

 Le vacarme qu'ils ont fait toute la nuit a certainement fait 

ses preuves, mais de quel coté de la barrière ? 

-  Bonjour tout le monde, votre vacarme a t'il réussie a 

   déloger les grévistes hier soir ? 

-  Salut Jean, non, mais ils n'ont pas réussi a passer une nuit 

    tranquille, ce qui les déstabilisera dans leur mouvement .

-  Mais vous, où avez vous passé la matinée ? 

-  Mon dans mon campine car .

  Me dit un chef d'équipe fière de son engagement. Un autre me

fait comprendre qu'il est rentrée chez lui car il habite dans le 

village voisin, Rixheim et qu'il occupe une place importante dans 

sa commune comme adjoint au maire . Personnellement leurs 

intentions de faire du bruit me paraissent stupide.

  Je prend le rythme de mon programme et contrôle le semis 

remorque comme a l'accoutume, puis je me dirige vers la MCB

et observe les parking où pas mal de camping-cars sont stationné.

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Sur ma droite, j'aperçois la barricade de containers en forme de

cercle autour de la forge. Je continue ma route pour entrer dans le

sas de la MCB. Sam me voir venir, il  referme aussi tôt le sas .

- Salut Sam, merci pour m'avoir ouvert et refermé le sas. 

- Salut Jean, plus vite on est a l'abrite, mieux cela vaux, la direction

   de la MCB a peur que les grévistes ont la même réaction qu'en 

   forge.

-  Donc ils sont méfiant, pourtant une augmentation de salaire pour

   tous serait aussi un plus pour eux ? quant penses tu Sam ? 

-  Je suis de ton avis, mais les cadres ont quelque chose qui les 

    guide, certainement la carotte qu'on leur propose ? .

   Je me dirige vers la cafète  en faisan signe a mon camarade 

Toussaint. Je  fait coulé 3 cafés avec sucre, que je ramène sans

tarder. Je m'arrête chez Toussaint et lui dit,

- Salut camarade Toussaint,

  Puis luit donne un café. 

-  Salut camarade Jean, tu as des nouvelles ? 

-   Oui, le numéraux 1 arrive cette semaine, il veux parler aux 

   grévistes par l'intermédiaire des délégués. Il vas falloir persuader   

    les grévistes ce qui ne sera pas facile, peux tu en parler autour

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   de toi ? 

-    bien sur je ferais de mon mieux , a plus et l'on se retrouvera 

   demain.

  Je me dirige dans le sas et donne un café  a  Sam . Le chargement

est terminé, je peu continuer mon programme. Nous n'échangeons 

de parole juste un signe du pouce pour satisfaire notre rencontre. Je

me dirige vers la carrosserie. 

  Me voila sur le parking de la carrosserie où un petit groupe de 

grévistes se retrouvent. Je leur fait un signe amicale . Certains 

viennent a ma rencontre pour me serer la main. Cet acte de contacte 

met en confiance le partage de nos nouvelles. Je leur dit ,

- Salut camarades, le numéraux 1 du groupe vient cette semaine, il 

   faut que vous prenez un syndicat pour vous entourer et donner une 

   valeur a vos revendications, sens cela cette histoire durera une 

   éternité.

-  Tu as raison Jean nous allons persuader le restant des grévistes.

   Sur mon coté droit il y a Rosalie qui  a un visage rayonnant de 

satisfaction. Cette attention me donne une joie qui cherche a 

comprendre le pourquoi de son émerveillement ? 

- Salut camarade Rosalie, tu es en pleine forme , quel bon vent 

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   a effleuré tes sentiments ? 

-  Salut camarade Jean, je suis amoureuse depuis que j'ai passé la

    nuit avec mon forgerons bien aimé derrière les barricades de la 

    forge. 

-   Mais que c'est il passé pour que  tu pètes cette forme ? 

-   Les cadres ont fait un bruit monstre avec leur casseroles a telle 

    point que nous n'arrivions a fermer un œil. Par contre avec mon

    amis forgerons, nous avion décidé de garder un des passages

    souterrains pour évité que les cadres viennent nous surprendre

    et casser notre barricade. Comme aucun cadre n'a eut le courage 

    de passer sous le tunnel, notre union a entamé un rituel 

    d'amoureux ce qui nous a comblé de plaisirs. 

-  Je suis content pour toi Rosalie et pour le forgeron, votre rencontre

    portera ses fruits dans l'avenir.

  Je continue mon programme et rejoint le SAS de la tôlerie. Je m' y

engouffre, ferme la porte puis ouvre mon semis pour que les caristes

puissent me décharger et recharger.

-  Salut les camarades ,

  Je m'adresse au groupe de caristes qui se sont rassemblé devant

leur bureau .  Mon arrivé les choque un peu mais, lorsque je leur dis,

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-  J'ai de bonne nouvelles pour vous, le numéraux 1 du groupe arrive

   la semaine prochaine, dite a vous camarade gréviste qu'ils se font 

   représenter prenez par un délégué de leur choix. Sans cela, la 

   somme proposé restera au bon vouloir de la direction.

  Les regards des caristes sont frangeant et leur comportement sur 

le qui vive . Je suis pas sur que cette remarque leur plaise. Je conclu

de les rassurer et dit,

-  Les camarades grévistes de la carrosserie mon fait savoir que mes

    indications seront prix aux sérieux, ils se ferons représenter 

    par un syndicat de leur chois. A vous de faire passer le message

    et tenez moi aux courants.

   Ce partage d'information a redonné du courage a leur intention de

s'occuper de mon chargement, je peux passer sur le parc des presses

pour retrouver le container jaune. C'est l'heure de l'apéro et du jaune

a gogo. Il y a aussi de l'eau, ce qui permet d'allonger la boisson. Ce 

rituel est un symbole de convivialité et d'adhésion a l'équipe. Je salut

tous mes camardes puis je leur dis,

-  Le numéraux 1 du groupe arrive cette semaine, dite a vos collègues

    grévistes que les autres usines vont se faire représenter par un 

    délégué syndical de leur choix. Tenez moi au courant .

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  Je repart le cœur remplie d'espoir mais aussi de satisfaction sur  la

suite a venir. 

  Je suis dans mon atelier et me prête a récupérer le courrier de 

l'usine rangé convenablement dans des caisses en plastique . Pour

simplifier la destination, des élastiques entourent les liasses, ce qui

évite un trie supplémentaire et le courrier peut  rapidement partir a

Paris où autres régions de France. Je le dépose a la poste central

de Mulhouse.

    De là je prend la direction de l'aéroport pour chercher les cadres 

qui reviennent d'une réunion a Paris. Le vole n'a pas de retard, ce qui 

me permet d'être dans les temps. Du trajet qui mène a l'aéroport je

peu constater qu'un accident ralentie le flue du retour. Je décide de 

sortir de l'autoroute et continuer par les nationales. La diminution de 

la vitesse dans les villages m'oblige a respecter la vitesse imposé. 

Une patrouille de gendarmes me fait signe d'arrêter. D'après leur 

radar, j'ai dépassé de 6 km a l'heure la vitesse prescrite. Me voila 

pénalisé de 2 points en moins et d'une amende de 80 Francs

    Cette récolte ne me rend pas fière et il faut que je l'annonce a 

mes supérieures qui vont en faire un blâme.

   Je remet le PV au chef d'équipe qui me dit,

-  La direction vas te payer les 80 Francs d'amende, mais, il faudra 

   que tu vient travailler un samedi.

-  Et quelle samedi devrais je venir ? 

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-  Je prochain samedi car il manque du personnel.

-   C'est bon je serais là.

  Ce ne sont pas mes habitudes de faire des heures supplémentaires

j'ai horreur de cela.

 Mercredi 25 octobre 1989

AP

   Me revoila  a mon arrêt de bus de ramassage habituel. Je ne suis

 pas fière de ce qui m'est arrivé la veille et garde dans mes pensées 

l'obligation de travailler le samedi matin car passer de l'apprêt midi au 

matin ne doit normalement pas se faire dans nos textes. Comme je 

suis responsable de mon exe de vitesse, j'admet cette charge sens 

répliquer. 

   Dans le bus, il me manque 2 personnes, ce qui reste normal pour

les grèves qui se poursuivent. Je dépose mon compte rendu dans

la boite aux lettres et rejoint mon vestiaire pour me changer, puis je

retrouve l'ensemble de l'équipe et les salut comme d'habitude. 

   L'adjoint au maire de Rixheim, un peu choqué, qui est aussi 

représentent du syndicat des cadres, vient me trouver,

-  Salut Jean, je fait le rapporteur sur les remarques que mon 

    rapporté les habitants de Rixheim, ils ont portés plainte pour tapage

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    nocturne. J'ai du le faire remonté a la direction principal ce qui ne

    fut pas glorieux pour les casseurs de grèves.

-  Salut Pierre, il fallait s'y attendre. Je ne dis pas plus et trouve dans 

    cette action une véritable mascarade qui n'est pas digne de notre

    savoir faire. J'espère que les grévistes optent  pour être représente

    par des délégués pour que cette parodie prennent fin.

-   Il y a pas mal de personnes qui ont demandé leur compte et sont 

   partie dans d'autres sociétés . 

-   Je le sais Pierre, attendons que les désistions sur notre augmentation

    de salaire sois raisonnable. On verra bien par la suite ? 

  Je ne dis pas plus et garde au fond de moi, le programme que je me 

suis imposé. Comme je dois travail samedi matin, je demande a la 

direction un RTT pour vendredi. Cette journée de libre me permettra

de chercher du travail , dans le pays voisin, la Suisse, avec des 

collègues grévistes avec qui j'en ai discuté. 

   Je prend le rythme de mon parcours habituel et  entre dans le SAS

de la MB. 

-  Salut camarade Sam tu es en forme ? 

-  Salut camarade Jean, oui je suis en forme merci et toi ?

-  En pleine forme, j'ai des informations a partager, la direction a reçu

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   une plainte des habitants de la commune de Rixheim pour tapage 

  nocturne , normal avec le vacarme qu'avait fait les casseurs de   

  grève sur leur casseroles.

  Je me dirige vers la cafète et salut le camarade Toussaint qui ne

peut quitter son poste de soudure par surcharge de travail. Les 

chronométreurs ne l'on pas loupé avec l'appui de la direction qui 

le rationne de cette sorte. Un délégué de la CGT n'a pas la cote et

le bloquer sur une machine ne lui donnera du temps pour pouvoir 

dialoguer avec ses adhérents. Je revient de l'appareille a café et 

lui remet le sien.

-  Salut camarade Toussaint, 

-  Salut camarade Jean tu as du nouveau ? 

-   Oui, la direction a dut répondre a une plainte venu de la commune

    de Rixheim pour tapage nocturne. Les casseurs de grève n'ont

    plus le droit d'en faire la nuit.

    En lui annoncent cette plainte, je ressent une certaine victoire et 

remarque que sur le visage de mon camarade Toussaint un sourire

victorieux. 

-  Vendredi, il y aura la distribution des sommes récoltées,  pour les 

    camarades grévistes de tous les syndicats. Chaque syndicat fera

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    son partage, nous ne somme pas a plaindre sur la somme récoltée

    qui permettra de récompenser pas mal de nos camarades. Je ne

    serais pas là car je vais chercher un autre travaille en Suisse 

    avec des grévistes qui viennent d'autres régions de France et qui

    ne connaissent pas les entreprises qui embauchent en Suisse. Un 

    délégué d'un certain syndicat se vente de ce qu'il a récolté, plus de

    100 000 Frances, ce qui veut dire qu'il tente de faire valoir son 

     syndicat dans l'espoir que pas mal de non délégués vont le 

     rejoindre. Une tactique comme une autre, bon notre cagnotte a 

     nous de la CGT a de quoi répondre. A plus camarade Toussaint .

    Je continue de suivre mon programme et arrive sur le parking de la 

carrosserie. Les camarades sont regroupés et ils viennent dans ma 

direction. Je rencontre des visages marqués de réflexions propre a une

retournement de situation. Serais se mon instinct qui me donne cette 

intuition ? Ou tout simplement la logique de la suite a prendre ?

-   Salut les camarades carrossier,  avez vous décidé de vous faire 

     représenter par  des délégués ? 

-   Salut camarade Jean, oui nous somme tous d'accord pour nous 

     faire représenter par un délégué de notre choix.

-   Vous avez fait un bon choix, j'espère que vos revendications seront

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     prise au sérieux.

  Je continue mon routine et me retrouve dans le SAS de la tôlerie. Tous 

les caristes me salut et  décharge ma remorque sans hésiter, ce qui me

surprend ? Certainement qu'ils sont sur une bonne longueur d'onde 

constructrice par laquelle une discutions raisonnable pourra se  faire. Je

repart confiant et me dirige sur le parc des presses où un comité 

d'accueille m'attend devants le container jaune. Je suis reçu avec une

attention qui se résume en satisfaction. Il y a certains d'entre eus qui

viennent avec moi demain pour chercher du travail en Suisse.

- Salut camarade Jean, tous est au beau fix ?

-  Salut camardes Chibani, oui tout tourne comme une horloge Suisse, j'ai

   pris rendez vous dans différentes entreprises . J'ai leur accord  et 

   cela me satisfait. A vous de faire en sorte que votre décision d'être

   embauché tien le bon fil. Mon beau frère qui y travail se porté garent 

   pour vous dans la boulangerie et mon cousin qui travail en chimie a

   aussi soufflé un vent encourageant pour votre embauche. 

  Je quitte le Parc des presses et continue mon programme. Je ramasse 

les lettres que je dois remettre a la poste centrale de Mulhouse. Comme 

les lettres sont trié d'apprêt la destination, je les dépose dans le centre de 

départ. Pour les recommandées, je signe le registre pour l'ensemble des

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lettres qui sont des licenciements pour absence non justifier.

  C'est l'heure du repas, que je consomme avec rapidité, seul dans le 

bureau de l'atelier.

  Je prend du personnels cadres au point de chargement puis les conduit 

a l'aéroport de Bale Mulhouse. Je reprend ceux qui viennent de Paris et 

les ramène a l'usine de Mulhouse. Ma journée de travail est terminé.

Jeudi 26 octobre 1989

AP

      Ce jeudi 26 octobre 1989, j'ai ma journée libre emplie d'ambitions.

. Comme convenue avec 4 de mes camarades, l'on rejoint la Suisse. 

J'utilise ma voiture et ramasse au passage les 4 autres camarade. 

Nous somme 5 personnes et avec notre courage entre nos mains, 

nous allons affronter notre destin. 

    Les promesses faîtes par les actionnaires de Peugeot,  des 

actionnaires Russes, aux sujet de notre augmentation , n'aboutissent a 

rien. Leur volonté de réduire le pouvoir des salarier reste un but.  

    Dans la ville de Bâle nous avons rendez vous en premier dans une 

boulangerie industriel, qui se situe a la frontière de Saint Louis . 

   L'on se trouve dans une salle d'attende devant le bureau de la chef

du personnel. Mon beau frère y est convoque et se trouve a nos cotés.

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En Suisse il y a une pénurie de travailleurs, ce qui fait que les nouveaux

arrivant sont les bien venu et l'employé qui permet de faire entrer une

recrut, reçois une primes dans son salaire. Notre espoir d'être embauché

nous donne une pèche d'enfer. Tout les 5 nous comptons sur nos 

démarches. L'on se dirige vers une usine de chimie, qui se trouve aussi

a la frontière . Pour avoir plus de chance l'on décide de s'inscrire aux 

deux entreprises. 

      Mes collègues viennent de différant pays d'Europe. Il y a 2 Italiens,

1 portugais et 1 Espagnole.

   A la fin de l'apprêt midi, nous retournons dans nos habitation, le cœur

remplie d'espoir car avec un salaire doublé la vie sera meilleur, croissons

nos pouces pour que la chance nous sourie 

A suivre au 140   8/10.

Ce sont des faits réelle transformé en fixtion 

A suivre 

JJM 

Auteur Jean Jacques Mutz.